Туннельная вентиляция

Вентиляторы для метрополитена

Вентилятор для метрополитена — это однонаправленный или реверсивный вентилятор (в зависимости от профиля лопаток). Применяется для подачи свежего воздуха в систему метрополитена для охлаждения или регенерации воздуха, а также для отвода загрязненного воздуха или дымоудаления. Вентилятор состоит из корпуса (3 секции в каждом), рабочего колеса с вращающимся обтекателем и встроенного электродвигателя. Возможна установка вентилятора в горизонтальном и вертикальном положении, а также монтаж следующих комплектующих: впускное сопло, диффузор, виброизоляторы, вентиляционные клапаны и пр.

Туннельные вентиляторы

Туннельный осевой вентилятор — это однонаправленный вентилятор с гидравлической системой регулировки лопаток во время работы или с системой неподвижных лопаток, регулируемых при остановке вентилятора. Вентилятор может применяться для приточно-вытяжной вентиляции или дымоудаления. Вентилятор состоит из корпуса, рабочего колеса с обтекателем и встроенного электродвигателя. Возможна установка вентилятора в горизонтальном и вертикальном положении, а также монтаж следующих комплектующих: впускное сопло, диффузор, виброизоляторы, вентиляционные клапаны и пр.

Вентиляторы ТА для метрополитена

Технические характеристики

► Производительность от 20 до 200 м3 /с

► Температура до +400 °С/120 мин

► Полное давление до 3500 Па

► Мощность электродвигателя до 500 кВт

Типовые габариты

► Диаметр рабочего колеса от 1,4 до 2,8 м

► Длина от 1,4 до 2,8 м (только корпус вентилятора)

Особенности

► Однонаправленный или 100 % реверсивный

► Высокий КПД

► Гибкие проектные стандарты

► Наличие ряда дополнительных комплектующих

► Заводские испытания F400 со- гласно EN 12101/3

► Материал: сталь (горячеоцинкованная) с порошковым покрыти- ем или покраской

Туннельные осевые вентиляторы TAF

Технические характеристики

► Производительность от 50 до 350 м3 /с

► Температура до +600 °С/120 мин

► Полное давление до 8000 Па

► Мощность электродвигателя до 2500 кВт

Типовые габариты

► Диаметр рабочего колеса от 1,8 до 3,5 м

► Длина от 1,6 до 3,5 м (только корпус вентилятора)

Особенности

► Гидравлическая регулировка лопаток

► Высокий КПД

► Гибкие проектные стандарты

► Наличие ряда дополнительных комплектующих

► Заводские испытания F400 согласно EN 12101/3

► Материал: сталь (горячеоцинкованная) с порошковым покрытием или покраской

Струйные вентиляторы

Струйный, или импульсный, вентилятор состоит из рабочего колеса (как правило, реверсивного за счет смены направления вращения электродвигателя), электродвигателя, корпуса, двух трубчатых глушителей с входными соплами и опорной конструкции для крепления вентилятора к потолку. Вентилятор разработан для нагнетания воздушного столба в пространство большого объема (например, туннель) путем импульсного обмена. Таким образом, для струйного вентилятора характерны свободное впускное и выпускное отверстия без подсоединения к воздуховодам.

Вентилятор избыточного давления

Вентилятор избыточного давления — это однонаправленный вентилятор, который может применяться для эвакуационных туннелей. Вентилятор состоит из корпуса, рабочего колеса и встроенного электродвигателя. Вентилятор может быть оборудован устройством, препятствующим срыву потока. Возможен монтаж следующих комплектующих: впускное сопло, диффузор, виброизоляторы, вентиляционные клапаны и пр.

Струйные вентиляторы TAS

Технические характеристики

► Тяга от 350 до 1800 Н

► Мощность электродвигателя от 11 до 55 кВт

Типовые габариты

► Диаметр рабочего колеса от 560 до 1250 мм

► Внешний диаметр до 1500 мм

► Длина от 1000 до 7000 мм

Особенности

► 100 % реверсивный

► Заводские испытания F200, F300, F400 согласно EN 12101/3 (дополнительно 250 °С/2 ч)

► Материал: сталь (горяче оцинкованная) с порошковым покрытием или покраской или нержавеющая сталь согласно ТУ заказчика

► Не требует частого технического обслуживания

Вентилятор избыточного давления

Технические характеристики

► Производительность от 0,5 до 40 м 3 /с

► Полное давление до 1600 Па

► Мощность электродвигателя до 160 кВт

Типовые габариты

► Диаметр рабочего колеса от 500 до 1250 мм

► Длина от 540 до 1340 мм

Особенности

► Материал: сталь (горячеоцинкованная) с порошковым покрытием или покраской или нержавеющая сталь согласно ТУ заказчика

► Не требует частого технического обслуживания